油压缓冲器之缓冲效果?

时间:2022-06-12 23:23 作者:液压缓冲器专家 分享到:
和其他缓冲器装置如弹簧、PU胶、气缸缓冲、阻尼器等相比较,停止同一运动物体所需要的阻抗力会因缓冲装置的不同而不同。透过特殊设计的油孔系统,工业用油压缓冲器在整个缓冲行程中,可提供一个近乎固定大小的抵 抗力 (或称为线性减速) ,使移动物体所有的动能皆转为热能,散发至周围的环境中。而弹簧、PU胶、气缸缓冲、或其他橡胶类的材料只消耗一小部份的动能,而将大部份的能量以弹性位能的形式储存,因此在行程的末端,不可避免地会产生非常大的抗力及反弹力。其他如阻尼器等,由于缺乏精心设计的油孔系统,会在缓冲行程的开始时产生很大的冲击力。是一个典型的油压缓冲器结构,当撞击头受到外力冲击时,将带动活塞杆推动活塞挤压内管里的液压油,液压油受压后将由内管上特殊设计的排油孔流出,同时流入蓄压系统,在液压油流动过程中缓冲器产生曲线阻尼效果,能够平稳的线性减速直至停止,此时外界的动能已转换为缓冲气的热能,再由热量散发到空气中,实现能量的循环。当外力消失时,复归弹簧将活塞杆复归至始点位置,等待下次的动作。依此原理,油压缓冲器能把移动中的物体平稳有效的停止。
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