缓冲器的保护作用

时间:2017-10-24 16:02 作者:admin 分享到:

  缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡(另外一种安全装置)相互作用;如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,避免对起重机造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。

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  当运行机械位置限制器或制动装置发生故障时,由于惯性的原因,运行到终点的起重机或小车,将在运行终点与设置的止挡体相撞。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能,以减缓冲击。缓冲器设置在起重机或者起重小车与止挡体相碰撞的位置。在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间也应该设置缓冲器。

  弹簧的中低部间距较长,相对力量较小,用于吸收来自地面的细碎震动,而弹簧的上段就是间距较短,相对力量较大的弹簧,这部分弹簧用于承载车辆满载时候的压力及极限状态下的支撑性。而“弹簧缓冲器”的减震胶块安装时是卡在弹簧间距比较长的中低部,缩短其原本的间距,这样做的效果等于强行减小原本中下段弹簧的作用力.

  将车辆行驶时的震动传导至上部的短间距弹簧吸收,但是上部弹簧是需要很大压力才能起作用的,也就是说上部弹簧也不会吸收这些震动能量,最后这部分能量直接都加载到了悬挂顶端的平面轴上面,时间短了无所谓,时间一长平面轴磨损必定加快,最终损坏底盘悬挂。《《《推荐阅读:日本缓冲器

  在活塞继续运动时中,这一环形间隙变得越来越小,即活塞阻力不断增大,到顶杆的圆柱形阶段后,环形间隙为零,阻力也稳定于最大值。缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。这一过程消耗了大量动能,起到缓冲作用。当工作完毕,活塞被复位弹簧推至原始位置,完成一个工作循环。随着时代的不断进步,液压缓冲器已经被广泛应用于港口机械、冶金、电梯、起重运输铁道车辆等机械设备,液压缓冲器是通过液压阻尼对作业在其上的物体进行减速缓冲至停止的过程,起到一定的保护作用。

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